ナビ、ETC、バックカメラ2013年11月03日 13:05

いずれもディーラーオプションのものは避け、自分で選びました。
ディーラーオプションの中には旧機種のものがあるからです。

お世話になっているディーラーが電装品の取り付けを外注しているショップで、新車購入時にディラーの営業さんを通して購入し取り付けてもらいました。スバル車をたくさん手がけており、信頼できるショップです。
すべて取り付けたうえで、納車をしてもらいました。
形としてはディーラーで購入・取り付けをしたことになるので、後々何かトラブルがあった場合、ディーラーの営業さんが面倒見てくれることになります。

すべてパナソニック製で、ナビはこれです。


ルート探索の精度はカロッツェリアの方が良さそうですが、ずっとパナ製を使っており操作に慣れているという理由で選びました。
取り付けて1年になり、すでに生産を終了しています。

ETCはこれ。


DSRC対応です。高速道路を走行中にナビ画面に渋滞情報やサービスエリア情報が割り込み表示され、「○○インターまで○○分、△△インターまで△△分かかっています」などと音声でも案内します。突然ナビがしゃべり出すので、ちょっとびっくりします。
でも、その情報が役立ったなあ、という実感はありません。ずいぶん遠くの、しかも自分が行く方向ではないところまで無差別に案内してくるからです。
案外うっとうしいので、DSRCをOFFにしようかとも考えています。

バックカメラ(リヤビューカメラ)はこれ。


すでに生産を中止し、後継機が出ています。

取り付けはこんな感じ、きれいに埋め込んでくれました。


真後ろかに見ても目立ちません。


見え方は、こんな感じです。


映り方を指定してカメラの位置を決めてもらいました。
結構深く埋め込んであるので左右の上部や左下がボディでケられていますが、実用上は全く問題ありません。

ETCは、コンソールボックスの中に付けてもらいました。
黒いケーブルは、iPod用USBケーブルです。以前はナビに付属していましたが、今回買ったナビでは別売りになっていました。
赤白黄のRCAケーブルはビデオ入力用で、ナビにつながっています。3mのケーブルを持ち込み、取り付けてもらいました。


ナビが純正ステアリングリモコンに対応しているので取り付けました。


なかなか便利な物です。特にミュートボタンは、同乗者のケータイに電話がかかってきたときなどに一発で音量0にできるので重宝しています。
ナビ本体に手を伸ばせばすべての操作ができるわけで、ステアリングリモコンが便利だというのは、裏返せばナビ本体での操作がしにくいということになります……。

実はこのナビで結構深刻な問題が起きています。詳細は次回で。

ナビで起きている深刻なこと2013年11月06日 01:02

通常では考えられないことですが、ナビに設定した目的地が走行中に突然消去されてしまうことがあるのです。

目的地をセットして走行していると、
・走行中に画面が真っ黒になり、「Strada」のロゴが大きく画面に現れ、また元の画面に戻ります。PCを再起動したときと似たような感じです。
・「ETCカードが挿入されました……」という、カードを入れたときに出るメッセージが、カードを入れっぱなしで走行しているにもかかわらず画面中央に出て、数秒後に消えます。音声でのメッセージは出ません。
・HDDに録音してある音楽は、通常、前回止めた続きから再生しますが、最初から再生するようになります。
症状をまとめると、HDDに録音した音楽データそのもの、地デジのチャンネル設定を始めとした各種設定など前からナビが記憶している情報は消えたり初期化されたりすることはることはありません。しかし、目的地やHDD音楽の前回再生を停止した位置など、一時的に記憶している内容は消えてしまうことがある、ということになります。

この症状が出るのは、ETCカードを入れている時だけです。
頻度としては、200~300km走ると1回出るぐらいでしょうか。もっと走っても出ないこともあります。いずれにしても、高速を使って遠くに行くときは、「いつ消えるのか…」と心配しながら走っています。

パナのサポートに問い合わせても、各部の接続を確認してください、設定を一度リセットしてください、などと型どおりの答えしか戻ってきませんでした。

これらのことを取り付け店で行ってもらいましたが症状が改善しないので、ナビ本体を交換してもらいました。

でも、直りません。
次に怪しいのはETCということになりETCの交換を依頼しようとも思いましたが、何度もコンソールなどの脱着をしているのでもうこれ以上触ってほしくないという思いもあり、そのままにしてあります。

対処としては、目的地を地点登録し、消去されてもすぐに再設定できるようにしています。情けない話ですが……。

ナンバープレートベース2013年11月08日 05:23

金属製のプレートベースを付けている車をよく見ますが、デザインが自分の好みに合わないし、古くなるとさびが出てくるのがいやで、今まで付けたことがありませんでした。

ところが、ある日洗車をしていて前のバンパーを洗っているときに、うっかりナンバープレートで手をざくっと切ってしまいました。
もう、けがは御免なので、この樹脂製のプレートベースを付けました。

ボディ同色でなかなか高級感があるので、とても気に入っています。



カタログはこれです。


ついでに、こんなのも取り付けました。


【注】掲載している(これから掲載していくものも含む)カタログ写真は、この車を購入した24年10月当時のものです。
現在は内容や価格が変わっているかもしれません。

スプラッシュボード2013年11月11日 19:00

いわゆる「泥よけ」です。
スキーによく行くためボディへの汚れ付着を少しでも減らそうと、取り付けました。

DITにはエアロタイプが似合いそうですが、いかにも「上からかぶせて取り付けました」といった感があり、肝心の泥をよける部分の面積も小さいので、こちらのノーマルタイプを選びました。

フロントはこんな感じ。


リアです。


カタログはこれ。


参考までに、エアロタイプのカタログはこれです。


カーゴステップパネル2013年11月14日 05:36

荷室から荷物を下ろすとき、自分は荷物を持ち上げてバンパーに触れないようにしますが、他人はそうはしてくれません。
持ち上げずに引っ張り下ろすので、ずりずりっ、とバンパーをこすってしまいます。そうしたときにつく傷を防ぐため、取り付けています。


カタログはこれ。