車　ダイビング　スキー　旅行　ＤＩＹを愛するオジサンのブログ

待つこと４か月。やっと納車されまた。
レガシィ　新型アウトバック　Limited EX です。
　

　
それにしても、黒色の無塗装樹脂部分が目立ちますね。
　

　
ルーフレールはオプションにして欲しかった。
  　

　　
ライフスタイルが変わってルーフボックスを取り付けることもなくなり、このゴツいルーフレールは、私にとっては洗車の邪魔になるだけ。
　

　
でも、走らせてみると、それはもう感動ものですね。
　
高級セダンのような上質な走り。つまり、乗り心地が抜群にいいのです。
それでいて、悪路も雪道も物ともしないAWDの優秀さ。
　
そして、アイサイト。
「ぶつからない車」という安全性の高さと、ACCによる便利すぎる追従走行は右に出る者がいないのでは。

もう、「親の欲目」状態ですが、気になる点もあります。
　
ます、ボディの大きさ。
前に乗っていたツーリングワゴン2.0GT DIT に比べて、車両感覚がつかみにくいのです。まあ、いずれ慣れるでしょうけど。
　
そして、座面の高さ。
乗るときはいいのですが、降りるときは座面の右端を強くこすってしまうのです。そのうちシートがすり切れてくるかも。

最低地上高の高さがウリの車なので、仕方のないことですが。
　

　
これからドラレコなどを取り付けていきます。その様子を順次紹介していく予定です。